Lançamento do serviço 5G, implantado na última quarta, causou temores nas companhias

As principais companhias aéreas dos EUA estão em alerta para uma nova crise que pode afetar a segurança dos aviões. O motivo? O avanço da tecnologia 5G no país.

Com início de operação nesta quarta-feira (19), após um atraso de semanas, o vilão da vez é a banda C da tecnologia mais recente de rede móvel. Segundo as empresas, a novidade pode influenciar no funcionamento e até inutilizar várias aeronaves, promovendo um cenário caótico para os voos em território americano.

Raiz do problema

Tudo começou no início do ano passado, quando os EUA decidiram leiloar uma nova banda 5G de médio alcance, a banda C. As empresas de telecomunicações investiram alto na ideia, cerca de US$ 80 bilhões (R$ 441 bilhões na cotação atual).

O problema ganhou força após a Administração Federal de Aviação (FAA) alertar que a nova tecnologia pode interferir em instrumentos de aviação como os altímetros, que basicamente informam a distância do avião ao solo. O equipamento opera em uma faixa de frequência muito próxima da banda C.

Os dados do altímetrtambém são usados para facilitar pousos totalmente automatizados e ajudar a detectar correntes de vento. Justamente por isso, o leilão da banda de médio alcance reforçou a preocupação do setor aéreo com possíveis interferências.

Companhias aéreas retomam voos aos EUA após turbulento lançamento do 5G

As companhias aéreas internacionais retomaram seus voos com destino aos EUA na última quinta-feira (20), após um lançamento limitado do serviço 5G que resultou em pequenas interrupções nos horários.

A Emirates, com sede em Dubai, foi uma das várias empresas estrangeiras que alteraram o serviço no céu norte-americano por temores de que o novo serviço – implantado na quarta-feira (19) – pudesse interferir em instrumentos sensíveis usados para medir a altitude em alguns aviões, incluindo o popular modelo Boeing 777. A retomada dos voos para Chicago, Dallas Fort Worth, Miami, Newark, Orlando e Seattle começa a partir de sexta-feira (21).

A decisão da Emirates – que foi acompanhada de outras companhias aéreas – ocorreu após o anúncio da Administração Federal de Aviação (FAA) de que mais modelos de aviões, incluindo o Boeing 777, foram liberados para operar