Em apenas duas semanas, o Brasil caiu 26 posições no ranking que avalia o preço da gasolina em 170 nações, amargando o 115º lugar, de acordo com dados do site Global Petrol Prices. Um dos fatores é o aumento no valor do litro do combustível, sob forte influência da guerra entre Rússia e Ucrânia. Nos últimos 14 dias, o preço médio subiu 54 centavos nas bombas, chegando a R$7,22 em muitas cidades brasileiras.
Dinâmica do levantamento
O levantamento leva em conta apenas a cotação da moeda local em relação ao dólar e não inclui outros indicadores importantes. Entre eles, podemos citar o poder de compra da população e o custo de vida.
É importante destacar ainda, que, os países mais ricos têm preços maiores, enquanto os pobres e os produtores e exportadores de petróleo têm valores significativamente mais baixos.
Assim, o topo do ranking dos países com a gasolina mais barata do mundo é dominado por grandes produtores de petróleo que têm uma moeda desvalorizada por diversos problemas econômicos e políticos, como Venezuela e Irã, e por países menos desenvolvidos, como Argélia e Angola.
Na outra ponta, as últimas posições do levantamento são ocupadas por nações onde o custo de vida é muito mais alto. Entre eles estão Finlândia, Noruega, Mônaco, Holanda e Hong Kong.
Após reajuste da Petrobras, preços de combustíveis sobem até 14,4% na bomba.
Contradições mundo afora
A gasolina mais barata do mundo continua sendo a da Venezuela, cotada a 12 centavos o litro, país que tem uma das maiores reservas de petróleo do mundo. Opostamente está Hong Kong, cidade semiautônoma da China onde o litro do combustível custa R$ 13,73.
Na Rússia, o litro está R$ 2,58, enquanto na Ucrânia R$ 5,50. A gasolina brasileira é mais cara do que nos Estados Unidos e em países vizinhos como Bolívia, Colômbia, Equador, Argentina e Paraguai.
Apesar do Brasil ter larga produção de petróleo, inclusive por meio do pré-sal, os preços não caem nas bombas em razão da política de Paridade Internacional. Imagem: Shutterstock
Entre os motivos que explicam o alto valor da gasolina no Brasil está a política de Preço de Paridade Internacional, implementada em 2016, durante o governo do ex-presidente Michel Temer.
O índice se baseia nos custos de importação, que incluem transporte e taxas portuárias como principais referências para o cálculo dos combustíveis.
Por estar vinculado ao sistema internacional, a variação do dólar e do barril de petróleo têm influência direta no cálculo dos combustíveis da Petrobras, fazendo com que você fique sempre de cabelo em pé na hora de abastecer.